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ULEG exige mayor inversión económica y mejoras urgentes ante el decadente servicio regional de Cercanías de Renfe en Leganés

(Foto: youtube).

ULEG exige mayor inversión económica y mejoras urgentes ante el decadente servicio regional de Cercanías de Renfe en Leganés
La caótica situación por las constantes averías, retrasos de trenes e incidencias del servicio de Cercanías llegará el próximo pleno al pleno municipal de Leganés a través de una moción de Unión por Leganés-ULEG dirigida al Ministerio de Fomento, Cercanías-Renfe, ADIF y el Consorcio de Transportes donde se exige que el servicio de transporte que más viajeros utilizan a diario vuelva a ser una prioridad para las distintas administraciones y que se garantice el cumplimiento estricto de los horarios y frecuencias de paso de los trenes, mejoras del servicio de información a los usuarios, donde se invierta en la modernización de las infraestructuras ferroviarias y las equipaciones de trenes y de las estaciones de Zarzaquemada, Leganés y Arroyo Culebro, el soterramiento de la C-5 y un aumento de personal de mantenimiento…

Por su interés reproducimos íntegramente el contenido de la iniciativa presentada por el grupo político Unión por Leganés-ULEG:

Moción del grupo municipal de UNIÓN POR LEGANÉS – ULEG para que el Ayuntamiento de Leganés reclame mayores inversiones, el soterramiento íntegro y mejoras del servicio de la línea C-5 de Cercanías.

El servicio de Cercanías en la Comunidad de Madrid era la “joya de la corona” del transporte público. Sin embargo, el deterioro de la calidad de un servicio que a diario transporta a cerca de 700.000 personas (según Ministerio de Fomento) es un hecho que ya reconocen sus distintos organismos y administraciones responsables.

En las tres estaciones de Cercanías de Leganés, los usuarios sufren a diario retrasos y aumentos de las frecuencias (especialmente en hora punta con menos de tres trenes en un tramo de 30 minutos), suspensiones de trenes o averías, problemas que han ido creciendo de forma exponencial. Una situación análoga a la que sucede en el resto de líneas donde, según informaciones publicadas, sólo en los veinte primeros días de este 2018, hasta 897 trenes se han visto afectados por incidencias y los madrileños están cansados de recibir un pésimo servicio que se traduce en retrasos continuos para llegar a su puesto de trabajo, entrevistas de empleo o centro de estudios.

Los propios sindicatos (CCOO) apuntan a la falta de ejecución de “verdaderos” planes de ampliación o de renovación y modernización de una anticuada red. En Leganés, por ejemplo, seguimos esperando que el Ministerio de Fomento y el Consorcio procedan al soterramiento íntegro de la C-5 a su paso por Leganés. Además, denuncian problemas derivados de las privatizaciones y falta de personal en el mantenimiento de las distintas líneas… Problemas estructurales del sistema de transportes que más gente acoge y que proporcionalmente no recibe la inversión económica necesaria.

Pero los problemas y deterioros no se limitan únicamente al servicio de Cercanías, en las estaciones por ejemplo de Atocha o de Zarzaquemada las escaleras mecánicas de acceso o salida a los andenes llevan meses sin funcionar y sin mantenimiento, hay máquinas expendedoras que no permiten el pago con tarjetas de crédito y tampoco se arreglan, no abunda la vigilancia o el servicio de limpieza es manifiestamente mejorable… ”

MOCIÓN.

- El pleno del Ayuntamiento de Leganés denuncia el deterioro de la calidad de servicios de Cercanía de la línea C-5 y reclama al Ministerio de Fomento, Cercanías-Renfe, ADIF y Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid:

- Un cumplimiento estricto de los horarios y del número de trenes adecuados para el servicio.

- Mejorar el servicio de información a los usuarios cuando existen incidencias.

- Aumentar el presupuesto e inversión económica y el desarrollo de un plan de ampliación (que contemple el soterramiento íntegro de la C-5 en Leganés) y la modernización de la infraestructura existente (estaciones, líneas férreas, convoyes, accesibilidad para personas con problemas de movilidad, etc.)

- Mejorar la dotación de plantilla para tareas de mantenimiento y conservación de Cercanías de Madrid.

La presente moción se dará traslado al Ministerio de Fomento, Cercanías-Renfe, ADIF y Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid.

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