Otro atropello en la avenida Juan Carlos I, ¿hará algo el ayuntamiento?

Informan los vecinos (periodismo ciudadano, ante la censura de las noticias de sucesos decretada en 2007 por el alcalde Montoya).

"Buenas noches:
Hoy ha habido otro atropello en la Av/Rey Juan Carlos I entre la glorieta de Grecia y la de los Derechos Humanos".

"Estoy cansado de la situacion que se vive aqui desde hace muchos años. El ayuntamiento nunca ha hecho nada para evitar esas desgracias. Pusieron unos semáforos que no sirven de nada, ya que no hacen que bajen la velocidad los coches y son una molestia tanto para coches y peatones, ya que hacen perder mucho tiempo tanto a peatones como a los vehículos (no hablemos de los atascos que se forman en la glorieta de ParqueSur cuando se pone en rojo).

Todo esto se hubiese evitado poniendo un par de badenes que limiten la velocidad de los coches en los pasos de cebra. Espero que puedan presionar al ayuntamiento en modificar este tramo de avenida para que no haya más "carreras nocturnas" entre coches y motos haciendo derrapar el coche en la glorieta de grecia y demás acelerones.

Les incluyo una foto del atropello de hoy...

Sorry si no me he explicado muy bien, pero es que es tal el cansancio de este asunto y estoy en caliente por lo que ha pasado, que espero que hayan podido comprender lo que pasa en esta avenida. ¡Qué con unos badenes se solucionaria! ¿Harán algo o habrá que esperar otro atropello?"

Comentarios

Anónimo ha dicho que…
El problema de los badenes es que hace penoso el traslado de enfermos en las ambulancias y hace que los desplazamientos de urgencias se hagan mucho más largos. No piensen solo en el badén de justo delante de su casa. Una vía llena de badenes puede hacer que los minutos que tarda una ambulancia se multipliquen por dos, en caso de emergencia, no hablo de urgencia simple. Pero lo peor no son los tiempos de llegada, son los traslados de enfermos. La presencia de badenes no solo es incómoda sino que impide que se pueda aplicar tratamiento, desfibriladores o coger vías a los pasajeros de una unidad UVI, lo que disminuye posibilidades a los heridos. Lo mismo puede decirse de bomberos y FIR.

Es penoso que para reducir la velocidad en una vía haya que quitarles posibilidades de supervivencia y atención a los pacientes que ocupan vehículos de emergencias.

Ojalá el que pide los badenes no se encuentre en una UVI movil mientras intentan sacarle de una parada o ponerle una vía mientras se pasa por una avenida llena de badenes.

La solución es más vigilancia y radares, pero no se hace porque implica imaginación y un gasto, siempre es preferible que los heridos lo pasen mal: al fin y al cabo es difícil que protesten.

Ojo con lo que se pide.
Anónimo ha dicho que…
Al anonimo anterior le recomiendo un paseito en coche por cualquier calle de madrid. No hay badenes, hay baches, socavones, grietas, alcantarillas hundidas, ¿y ....?

¿Habra que tomar medidas para evitar atropellos? ¿para evitar carreras ilegales?
Anónimo ha dicho que…
Propongo que regule el tràfico RIGODOOoooo. Es para lo que ha quedado.
Anónimo ha dicho que…
De acuerdo totalmente con el primer anónimo. La solución creo que pasa por más vigilancia policial (que es escasísima) y de paso vendrían bien para los viandantes, y radares. Pero estos no lo hacen así, porque según ellos es una medida impopular; y digo: Que más os da si en Mayo 2011os van a echar. Haced algo, aunque sea poco, pero algo. Lo único que han hecho ha sido engañar al pueblo y envenenarnos. Que solucionen con lógica lo de las carreras y demás. Lo dicho más vigilancia policial.
Anónimo ha dicho que…
Nuestros queridos políticos y técnicos del ayuntamiento funcionan así con imaginación cero. Los pasos de peatones en nuestra ciudad son un auténtico desastre. Igual los resaltos o reductores de velocidad. A alguien se le ha puesto en la imaginación que es la única forma de controlar el tráficoy los ponemos a diestro y siniestro aunque no cumplan con las dimensiones máximas. Se supone que debe haber una serie de vías principales para emergencias que cruzan Leganés sin estos resaltos sin embargo la avenida de la lengua española una de éstas, está llena de resaltos.
Una vergüenza y una ausencia de imaginación.
Anónimo ha dicho que…
No quiero defender a los políticos, que no se lo merecen, porque no van más que a lo suyo, que es el interés por ser ellos los que tengan el poder en las próximas elecciones.
En mi opinión siempre se le achaca la culpa a la administración, cuando en muchos casos los únicos culpables somos nosotros, los ciudadanos de a pié.
En el caso de los excesos de velocidad no haya más culpable que los conductores que no respetan las normas de circulación y los límites de velocidad. Cualquier medida que tomen para evitarlos siempre son criticables: Si se ponen radares, decimos que la administración solamente pretende recaudar dinero. Si se ponen resaltos en los pasos de peatones los conductores se quejan porque se les estropea el coche y los técnicos de vehículos de emergencia con toda la razón del mundo. El primer anónimo tiene toda la razón.
¿Saben ustedes que las auto-escalas de los bomberos se desequilibran y se destrozan al pasar por los resaltos de los pasos de peatones? Los vecinos de la Avda. del Rey Juan Carlos I, (que son los que siempre se quejan de que en su calle corren mucho los coches) con edificios de 15 alturas, dependerían de estas auto-escalas para ser rescatados en caso de incendio. Si se estropeara en un resalto que pongan en su calle, ¿como les podrían rescatar?
Al contertulio que dice que en la Avda. de Lengua Española no debería haber pasos de peatones resaltados, le diría que cruzando dicha avenida hay montones de colegios, instituros, guarderías, polideportivo, centro de salud, etc. etc. y que son muchísimas las personas, niños, ancianos, etc que la cruzan cada día y enorme el tráfico de dicha avenida. Si no hubiera resaltos en dicha avenida habría muchísimos más atropellos, porque nadie respetaría el límite de 40 km/h y algunos triplicarian esa velocidad.
¿Entonces cual es la solución?
En mi opinión no hay ninguna solución mágica. Hay que emplear toda la batería de soluciones: más denuncias a los infractores, más radar, algunos pasos sobreelevados en lugares especialmente conflictivos, más semáforos peatonales, aunque se quejen los peatones y conductores de que les hace "perder el tiempo", y sobre todo, y esta es la mejor medida de todas, más sentido común y más prudencia de todos, conductores y peatones.
En el caso de este atropello ¿a quien cabe echarle la culpa? ¿al conductor que no haya podido respetar el límite de velocidad, o que no ha respetado el paso de peatones? ¿al peatón que quizá no haya cruzado por el lugar adecuado? ¿quizá a ambos?
¡NO! lo más fácil es echarle la culpa a la administración. Con eso los ciudadanos nos quedamos tranquilos y satisfechos. Nosotros nunca tenemos la culpa.
Anónimo ha dicho que…
Este comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
Anónimo ha dicho que…
No quiero defender a los políticos, que no se lo merecen, porque no van más que a lo suyo, que es el interés por ser ellos los que tengan el poder en las próximas elecciones.
En mi opinión siempre se le achaca la culpa a la administración, cuando en muchos casos los únicos culpables somos nosotros, los ciudadanos de a pié.
En el caso de los excesos de velocidad no haya más culpable que los conductores que no respetan las normas de circulación y los límites de velocidad. Cualquier medida que tomen para evitarlos siempre son criticables: Si se ponen radares, decimos que la administración solamente pretende recaudar dinero. Si se ponen resaltos en los pasos de peatones los conductores se quejan porque se les estropea el coche y los técnicos de vehículos de emergencia con toda la razón del mundo. El primer anónimo tiene toda la razón.
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Anónimo ha dicho que…
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¿Saben ustedes que las auto-escalas de los bomberos se desequilibran y se destrozan al pasar por los resaltos de los pasos de peatones? Los vecinos de la Avda. del Rey Juan Carlos I, (que son los que siempre se quejan de que en su calle corren mucho los coches) con edificios de 15 alturas, dependerían de estas auto-escalas para ser rescatados en caso de incendio. Si se estropeara en un resalto que pongan en su calle, ¿como les podrían rescatar?
Al contertulio que dice que en la Avda. de Lengua Española no debería haber pasos de peatones resaltados, le diría que cruzando dicha avenida hay montones de colegios, instituros, guarderías, polideportivo, centro de salud, etc. etc. y que son muchísimas las personas, niños, ancianos, etc que la cruzan cada día y enorme el tráfico de dicha avenida. Si no hubiera resaltos en dicha avenida habría muchísimos más atropellos, porque nadie respetaría el límite de 40 km/h y algunos triplicarian esa velocidad.
¿Entonces cual es la solución?
En mi opinión no hay ninguna solución mágica. Hay que emplear toda la batería de soluciones: más denuncias a los infractores, más radar, algunos pasos sobreelevados en lugares especialmente conflictivos, más semáforos peatonales, aunque se quejen los peatones y conductores de que les hace "perder el tiempo", y sobre todo, y esta es la mejor medida de todas, más sentido común y más prudencia de todos, conductores y peatones.
En el caso de este atropello ¿a quien cabe echarle la culpa? ¿al conductor que no haya podido respetar el límite de velocidad, o que no ha respetado el paso de peatones? ¿al peatón que quizá no haya cruzado por el lugar adecuado? ¿quizá a ambos?
¡NO! lo más fácil es echarle la culpa a la administración. Con eso los ciudadanos nos quedamos tranquilos y satisfechos. Nosotros nunca tenemos la culpa.
Anónimo ha dicho que…
perdonen por la reiteración. Decía el servidor que la respuesta era demasiado larga, y sin embargo la ha publicado. Lo he intentado otra vez y lo mismo y luego la he partido en dos. Por eso está tres veces. Perdonen si le he hecho perder el tiempo.
Anónimo ha dicho que…
EFECTIVAMENTE EL QUE CIRCULA CON EXCESO DE VELOCIDAD ES EL CULPABLE. SIN EMBARGO CUANDO HAY ACUMULACIÓN DE ATROPEYOS EN UNA ZONA SIGNIFICA QUE EXISTE UN PROBLEMA. POR EJEMPLO VISIBILIDAD REDUCIDA, ILUMINACIÓN INSUFICIENTE, PAVIMENTO CON POCO AGARRE, ETC.
OTRO EJEMPLO ES LO QUE SUCEDE EN LA AVENIDA REINA SOFÍA. ESTA AVENIDA ESTÁ SEMAFORIZADA, SI SE CIRCULA A 40KM/H HAY QUE PARAR 3 VECES, SIN EMBARGO SI SE CIRCULA A 60 KM/H SOLO HAY QUE PARAR UNA VEZ.
POR ESO SI LA ADMINISTRACIÓN DETECTA QUE HAY UN PROBLEMA DEBE ACTUAR PARA PROTEGER A LOS CIUDADANOS.
Anónimo ha dicho que…
CUIDADIN:

MADRID - Primarias
Lucas cree que los que defienden primarias en Leganés "se equivocan" ya que habría que reforzar a Montoya

MADRID, 7 Sep. (EUROPA PRESS) -


El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid y de la plataforma de apoyo a Trinidad Jiménez, David Lucas, ha argumentado que los que apoyan la convocatoria de primarias en Leganés "se equivocan" ya que lo que habría que hacer es "reforzar al alcalde", Rafael Gómez Montoya, para tratar de revalidar el cargo.

En este sentido, Lucas ha querido poner en valor el "excelente trabajo" de Montoya, de quien ha dicho que es un "buen alcalde, un excelente alcalde". "Soy más partidario de, cuando hay alcaldes como él, reforzar su labor, apoyarle para que se sigan haciendo buenas políticas", ha declarado tras asegurar que será "respetuoso" con las decisiones que adopten los órganos del partido sobre la celebración de primarias en Leganés.

DERECHO AL VOTO EN MÓSTOLES

Sin embargo, en cuanto a Móstoles, donde gobierna el PP, su posición es diferente. El portavoz de la plataforma de apoyo a Jiménez ha dicho no entender que haya personas que "intenten evitar que los militantes del PSOE ejerciten su derecho y ese derecho lo tiene que ejercitar todo militante, también los de Móstoles".

Lucas cree que desde el Federal se hará todo lo necesario para "hacer las cosas bien" y que "a todos aquellos a los que se les tiene que garantizar su derecho al voto lo puedan ejercitar". El portavoz ha añadido que lo que no se debe es "tener miedo a que los militantes voten" y que presuponer el voto "es muchísima presunción".

"He escuchado hoy que militantes de Móstoles configuran una plataforma de apoyo a Gómez. ¿Me está diciendo Tomás Gómez que no quiere que voten los militantes de esa plataforma? Lo mismo queremos para todos, que aquellos que estén en perfectas condiciones desde el punto de vista legal para ejercer voto se les garantice por el PSOE", ha zanjado Lucas.

En cuanto a la disuelta agrupación de Móstoles, Lucas ha manifestado que no entraría a comentar "descalificaciones altisonantes como han utilizado otros sobre pucherazos" ya que es un término que "no se debería utilizar al hablar del PSOE y de decisiones que están adoptando personas de muy cualificado prestigio dentro del partido".
Anónimo ha dicho que…
¿Que pasa Alarico-TOROS, que no lo vamos hace igual en Leganés?

Anímate y déjate de ecuación e infancia y tú a lo tuyo: LOS TOROS.


EL PUBLICO

Valladolid, "ciudad taurina" por tan sólo un voto
El Ayuntamiento de la capital vallisoletana aprueba en Pleno una moción del PP con 15 votos a favor y 14 votos en contra de declararla "ciudad taurina"
Anónimo ha dicho que…
Este comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
Anónimo ha dicho que…
A ver... hay badenes y badenes.

Los que tenemos en Leganés son de lo peor, muy altos, con un tramo muy pronunciado de subida y bajada, que incluso causa que los vehículos rocen en el asfalto al pasarlos.

En Zarzaquemada, hay tramos de calle que no pasan de los 50 metros que tienen uno a la entrada y otro al salir, entre dos rotondas, absurdo cuando las propias rotondas te obligan a reducir el paso.

La solución auténtica es la educación, la de los conductores y la de los peatones. Una veces son los conductores con prisas o los que conducen siempre en modo 'racing', otras veces son los peatones que se tiran al paso de cebra aunque obliguen al vehículo (que circula correctamente) a pegar un frenazo.

Pero mientras unos y otros no actúen con responsabilidad, haría falta que se viese más a la policía municipal.
Esa misma policía que pagamos todos y nuestros políticos usan para recaudar, ya que pasan más tiempo multando a coches que no molestan que haciéndose ver para controlar estas cosas. O que a veces se pasan las tardes sentados a la sombra en la fuente de la noria, o en algún rincón donde no se les ve.
Anónimo ha dicho que…
que pena que no pasara por allí alguien que yo me sé que apoya a la trini
Unknown ha dicho que…
Estoy totalmente de acuerdo con la persona responsable del artículo, sobre todo porque soy el padre de una de las dos chicas atropelladas ese día. A las personas que no ven bien que se pongan badenes les diría que si ven con lógica que las carreteras cercanas como la que va a Villaverde o la paralela al tren de cercanías los tengan, cuando apenas cruzan por ahí peatones y bien se podrían dejar para vehículos de emergencias. Está claro que el Ayuntamiento y la Policía se tiene que involucrar más, pero la única forma de que los vehículos vayan más despacio es con pasos de cebra elevados. La verdad es que no se cuantos atropellos mas tiene que haber, tal vez solucionen el tema cuando afecte a uno de los responsables directamente. Quiero aprovechar para agradecer enormemente la atención prestada hacia mi hija y su amiga por las personas que presenciaron el accidente.